W pierwszych miesiącach 2013 r. oddano do użytku trzy centra handlowe i jedno centrum wyprzedażowe....

We wtorek, 30 kwietnia BPF Inwestor z Białej Podlaskiej oficjalnie otworzył rozbudowę CH Hermes w Sk...

W I kwartale 2012 r. w większości głównych miast kontynuowane były spadki średnich cen nowych mieszk...

State Street, gigant sektora bankowości inwestycyjnej, otwiera swoje nowe centrum operacyjne w Trójm...

Dzięki rozbudowie odwiedzalność Galerii Pomorskiej w Bydgoszczy wzrosła o blisko 20%, zmianom ulegaj...

Przebudowa przejścia Świdnickiego zakończyła się zaledwie kilka miesięcy temu, a już konieczne są pr...

Qubus Hotel Wrocław świętuje 15-lecie swojej działalności. Dzięki lokalizacji w sercu miasta, zaledw...

Producent i dystrybutor kosmetyków oraz produktów gospodarstwa domowego przedłużył najem ponad 11,5...

Zgodnie z wcześniejszymi deklaracjami i planami inwestycyjnymi, fabryka silników japońskiej Toyoty w...

Zeitgeist Asset Management, firma specjalizująca się w usługach deweloperskich i zarządzaniu aktywam...

Sklepy odzieżowe Mohito i Cropp oraz dyskont Pepco podpisały umowy najmu z Parkiem Handlowym Arena w...

Blisko 18 000 m2 powierzchni zostało dotychczas wynajęte w centrum handlowym Galardia powstając...

Archicom, lider wrocławskiego rynku mieszkaniowego, sprzedał w I kw. 2016 r. 215 mieszkań, o 44% wię...

— Hub ElectroMobility Poland (EMP) jest nie tylko ambitnym przedsięwzięciem motoryzacyjnym — to instrument polityki gospodarczej państwa, oparty na precyzyjnych założeniach i zrozumieniu makroekonomicznych procesów i skali umożliwiającej redefinicję roli sektora motoryzacyjnego w Polsce. Jako ekonomista z wykształcenia doskonale rozumiem, że sektor ten to nie symbol prestiżu, ale nowy silnik realnego wzrostu gospodarczego dla kraju. Ta inwestycja to także przykład na to w jaki sposób środki z KPO mogą być efektywnie zainwestowane w polską ekonomię gwarantując jej stabilne fundamenty wzrostu, tworząc jednocześnie dla przedsiębiorców z branży realne szanse do rozwoju i ekspansji — podkreśla Tomasz Kędzierski, prezes ElectroMobility Poland.

Polski oddział amerykańskiej firmy Expeditors wynajęła łącznie prawie 7 tys. mkw. powierzchni w parku logistycznym GLP w Lędzinach. Specjalizuje się w spedycji międzynarodowej, usługach celnych, magazynowaniu i dystrybucji oraz organizacji transportów ponadnormatywnych. W nowym centrum logistycznym GLP w Lędzinach Expeditors skorzysta z wysokiego składowania i pojazdów prowadzonych pętlą indukcyjną.

Inwestorzy poszukują projektów, które mogą zapewnić dobry zysk. Czy w najbliższym czasie będziemy obserwować wysyp inwestycji opartych na zmianie funkcji istniejących nieruchomości na zabudowanych gruntach?